Kove — это молодой, амбициозный китайский мото-бренд, который стремительно ворвался в мир больших гонок.
Основанная в 2017 году, компания с самого начала делает ставку на настоящий гоночный дух и уже сегодня успешно участвует в ралли «Дакар», является чемпионом мира в серии World Supersport 300 и ежегодно участвует в различных ралли-рейдах по всему миру: таких как Таклимакан, Баха Арагон, Тур де Тур, Ралли Рейд в Марокко и других, а также покоряет рынки Европы и США.
Производственные мощности расположены в Чунцине и Чэнду — крупных промышленных центрах Китая.
Kove — не просто очередной производитель мотоциклов. Это бренд, который буквально строится вокруг гонок.
В 2023 году Kove впервые выступил на ралли «Дакар», и все три байка финишировали! И уже четыре года Kove — постоянный участник «Дакар», мотоциклы которого успешно пересекают финишную черту одного из самых сложных ралли в мире. В этом 2026 году участвовали 9 гонщиков в классе Rally2 — 2 заводских и 7 дополнительных, включая 3 заявки в класс «Original by Motul» (без поддержки). После 14 дней сезона Dakar 2026 у Kove 5 медалей, 3 из которых — первое место!
Путь Kove в WSBK начался в 2023 году со сложного старта и последнего места на дебютном этапе. Однако команда сохранила решимость и главную цель — выиграть чемпионский титул. Уже в том же сезоне команда Kove заработала первые очки в Италии и добилась впечатляющего второго места в Чехии.
В 2024 году Kove добилась исторического прорыва в WSBK. Команда взяла свой первый подиум, заняв второе место в Каталонии, что стало первым подиумом для китайского бренда в серии. На этапе в Арагоне она вновь финишировала второй, уступив лидеру всего 0,01 секунды. Кульминацией сезона стала первая победа Kove на этапе в Хересе в октябре 2024 года, что стало воплощением изначальной мечты команды.
В сезоне 2025 года Kove, используя накопленный опыт, выступила на новом уровне, несмотря на жёсткую конкуренцию с Kawasaki, Yamaha и KTM. Команда продемонстрировала впечатляющие результаты: 3 победы, 2 вторых и 2 третьих места, а также 5 лучших кругов. В итоге Kove завоевала титул Чемпиона мира WSBK, что стало историческим достижением не только для команды, но и для китайского мотоциклостроения в целом, бросив вызов традиционному доминированию европейских и японских производителей.
В 2026 году Kove планирует участвовать в одной из самых престижных и опасных гонок — Isle of Man TT. Подготовка к которой ведётся с прошлого года на чемпионате BSB в Великобритании.
В 2025 году мотоцикл Kove 450 RALLY EX вошёл в коллекцию музея Dakar, став первым китайским мотоциклом.
Модели бренда — это турэндуро, ралли и спортивные мотоциклы, спроектированные для настоящих испытаний.
Самая обсуждаемая модель — Kove 450 Rally. Это лёгкий, полностью готовый к ралли мотоцикл с топливным баком более 30 литров, что делает его уникальным в своём классе. Для сравнения: аналоги от известных брендов стоят в 1,5–2 раза дороже.
С 2024 года Kove активно расширяет своё присутствие в Европе, Великобритании, США и других странах. И это больше не только «китайская история» — это глобальный проект, который привлекает внимание тех, кто ищет альтернативу японским и европейским брендам, не жертвуя качеством и надёжностью.
Почему стоит следить за Kove?
Потому что это редкий случай, когда новый бренд сразу делает ставку не на копирование, а на создание оригинального и смелого продукта, способного конкурировать на самых высоких уровнях. Kove — это про доступную мечту, про мотоциклы, которые едут туда, где другие только обещают.
Если ты любишь мотоциклы, гонки и свободу — знай: с Kove всё только начинается.