На "Мотовесне" Honda показывает большой набор долгожданных новинок. Среди них — эндуро в "дакаровском" стиле. CRF250 Rally, впервые официально представленный на российском рынке, оснащён оборотистым 250-кубовым двигателем, одним из самых мощных в своём классе. При разработке CRF250R инженеры сосредоточили усилия на повышении отдачи двигателя с самых низких оборотов, чтобы улучшить поведение при выходе из медленных поворотов. Это было достигнуто, благодаря пересмотру дизайна всего двигателя — от дроссельной заслонки до выпуска.Надежность двигателя в целом была повышена, а 3-уровневая система HRC Launch Control добавлена в помощь любому райдеру — от новичка до эксперта — для победы в дуэли от стартовых ворот к первому повороту.